Фланец стальной в Караганда

Фланцы стальные в Казахстане

Надежное соединение трубопроводов производится с применением стальных фланцев. Разъемные или неразъемные узлы монтируют на газовых, канализационных и водопроводных магистралях. Транспортируя химические, агрессивные среды, в конструкцию добавляют нейтральную прокладку между деталями, которая предупреждает протекание среды.

Виды стальных фланцев

Конструктивно фланец стальной – это две пластины, соединяющиеся между собой крепежом (заклепка, болт и пр.). Между ними находится защитная прокладка. Чаще всего производится круглой формы, квадратные и овальные варианты встречаются значительно реже.

Классификация по методу стыковки:

1. Плоские с шейкой для приварки.
2. Воротниковые или приварные стыковочные.
3. Свободные с приварным кольцом.
4. Плоские на отбортовке.
5. Резьбовые.
6. Сквозные.
7. Торцевая заглушка.

Покупая фланцы стальные, необходимо обращать внимание на маркировку. Цифры рядом с символами PN обозначают проектное давление, которое выдержит узел при эксплуатации магистрали. Показатель ДУ – диаметр условного прохода, то есть внутреннее сечение детали. Цена на стальные фланцы зависит от величины диаметра.

Классификация по виду соединения

Согласно ГОСТам, фланцы стальные классифицируют по характеру стыковки:

• Разъемные узлы многоразового использования. Две трубы стыкуют, надевают фланец и соединяют болтами в специальные отверстия на бортах. Такие соединения можно размонтировать для смены прокладки, перепланировки трассы или ремонтных работ. При необходимости детали снимают и применяют в другом месте магистрали. В зависимости от класса давления, количество элементов крепежа на деталях меняется.
• Неразъемные соединения, которые выполняют методом сварки встык или в раструб. На трубу присоединяют деталь и наглухо приваривают. Узел больше не разбирают, он служит до полного демонтажа трубопровода или прорыва в месте стыка. Неразъемные соединения выдерживают высокое давление в магистралях, поэтому они предпочтительнее при оборудовании длинных трасс с повышенным давлением. В некоторых случаях сварку заменяют склеиванием полимерными смесями
• Заглушки: монтируются на торцах труб, привариваются наглухо или закручиваются на резьбу.

Для исключения протечек при транспортировке среды, затягивание крепежа производят равномерно по всему периметру. Болты должны иметь необходимый момент затяжки, а общее напряжение равномерно распределяться по всему фланцу. Предварительная нагрузка на болт должна быть больше давления внутри узла.